Navigator LCK6137 это новая модель высококлассного туристического автобуса с тремя мостами,торговой марки Zhong Tong. Предметами гордости транспортного средства, значительно улучшающими его возможности для пассажиров являются огромное панорамное лобовое стекло, стильные боковые окна, комфортабельный классический интерьер салона. Автобус, оснащён мощным двигателем Евро 4 (400 л.с.), немецкой коробкой передач ZF и интегрированным замедлителитем , а также CAN системой, обеспечивающей полную информацию о автобусе во время эксплуатации. Автобус демонстрирует превосходные ходовые качества и при своих больших размерах поражает своими возможностями по маневрированию поскольку оснащён независимой подвеской и полностью несущим кузовом типа монокок. Этот автобус создаёт неподдельный ажиотаж на рынке, благодаря стильному и яркому дизайну, превосходным техническим характеристикам и сразу же привлечет внимание. Закругленная сверху вниз прямоугольная форма, превосходное сочетание элегантности и мощи, с хорошо подобранными габаритными фонарями, делает автобус необыкновенно привлекательным. Просторный багажный отсек удобен для размещения багажа. Размеры (Д х Ш х В) 13.70м x 2.55м x 3.96м Пассажировместимость 61 +1+1 Объем багажного отделения (м3) 11 Емкость топливного бака (л) 300 + 300 л Расход топлива (л/100км) 27/30 Двигатель Cummins Модель двигателя ISLe 400-40 Экологический класс Euro4 Объем двигателя (л) 8.9 Мощность (кВт/л.с.) 294/400 Трансмиссия ZF-6S 1901BO 6-ступенчатая трансмисия с ручным управлением Рулевое управление с гидроусилителем ZF Servocom 8098 Сцепление SACHS 430 сухое однодисковое Подвеска передняя независимая, рычажная пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с регуляторами положения кузова. Вспомогательная тормозная система итардер ZF Подвеска задняя зависимая, пневморессоры , гидравлические амортизаторы двойного действия, стабилизаторы поперечной устойчивости Тормозная система (Диск/Барабан) пневматическая, WABCO, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, с ABS/ASR, тормозные механизмы передних колес - дисковые, задних и средних колес- дисковые Кузов Полностью несущий кузов 2 пассажирские, алюминиевые двери Двойной безосколочный стеклопакет из закаленных стекол, вклеенный в каркас кузова автобуса. Электроподогрев, пневматическое сидение Пассажирские сиденья с регулировкой высокой спинки, подлокотник, сдвиг в проход, подножка, ремень безоп. 2-х/3-х точ. Оснащение салона Шасси низко-температурной защиты, спальное место водителя (2м3), морозостойкая смягченная внутренняя отделка салона, электронные часы, электрический и пневматический звуковые сигналы,автоматический огнетушитель в моторном отделении. Голубой ночной свет над каждым сидением. Два люка в крыше с ручным открыванием. Индивидуальный обдув. LED подсветка в проходе. Шторы. Мягкая обивка. Четыре аварийных молотка. Два огнетушителя. Аварийный знак. Кулер (гор. и хол. вода)/Холодильник. Туалет Салонное зеркало Отопление и система вентиляции Независимое водяное отопление (автономный отопитель Webasto/Spheros), теплообменник, конвекторы (4/8 печек), отопление ступеней, отопление места водителя. Полуавтомат. система кондиционирования 34000 Kcal/h Шины 295/80 R22.5
